Durée : 1h30
Synopsie : Deux ans ont passé. Sébastien est à l’aube de l’adolescence et Belle est devenue maman de trois adorables chiots. Pierre et Angelina sont sur le point de se marier et rêvent d’une nouvelle vie, ailleurs… Au grand dam de Sébastien qui refuse de quitter sa montagne.
Lorsque Joseph, l’ancien maître de Belle, ressurgit bien décidé à récupérer sa chienne, Sébastien se retrouve face à une terrible menace. Plus que jamais, il va devoir tout mettre en œuvre pour protéger son amie et ses petits…
Lieu et tarifs :
- Salle des fêtes d’Arceau
- Tarif plein : 4€50
- Tarif réduit : 3€50
Renseignements :
- UDMJC 21
- www.facebook.com/udmjc21
- www.udmjc21.org
- 03 80 43 60 42
- udmjc21@wanadoo.fr
En 1790 Antoine Verchère, son père, doit quitter son poste de président du Parlement de Bourgogne qui est dissous, et remplacé par un tribunal révolutionnaire. Sous la Terreur, ce dernier accuse Antoine Verchère de cacher des émigrés, qui doit fuir avec son fils Guillaume (à Lyon). Peu après c’est au tour des religieuses gardant Louise-Adélaïde au pensionnat à Dijon d’être menacées ; elles doivent ramener la jeune fille à Arcelot avant de s’enfuir.
Le château est la première construction de style Néoclassique en Bourgogne. Nous le devons à Thomas Dumorey, qui a participé à la réalisation du canal de bourgogne et à l’architecture de la rue de la liberté que nous connaissons. A cette époque, la découverte et les fouilles des sites de Pompéi et d’Herculanum remirent au goût du jour les formes antiques, et nous retrouvons beaucoup d’éléments gréco-romains dans l’architecture du château d’Arcelot. On retrouve aussi ce style à l’intérieur du château par la présence de stucs et de trompe-l’œil.
Visites guidées du château : 
Visites du parc du château :
Malgré son emploi du temps chargé, Pierre Arnoux a su concrétiser ses projets personnels. En 1960, la construction d’un avion Jodel D-118 lui demanda 2000 heures de travail méticuleux pour ainsi passer avec succès le contrôle technique. Après avoir obtenu son brevet de pilote, il put pleinement profiter de sa réalisation.
Le goût du travail du bois, que son grand-père maternel ébéniste lui transmit, lui permit de construire une caravelle du XVIème siècle, la célèbre Santa Maria de Christophe Colomb. Pour réaliser une telle œuvre Pierre Arnoux dut s’entourer de nombreux partenaires comme la société Le Creusot qui réalisa les canons de la caravelle, EDF qui se proposa de fournir la mâture et la ville de Tolède, en Espagne, qui offrit deux armures. Malgré tout, il dut passer 2000 heures de son temps à travailler le bois avant que la marine nationale française et l’ambassadeur général d’Espagne ne puisse procéder à l’inauguration et que flotte le pavillon espagnol au sommet du mât. Cet ouvrage, qui à l’origine n’avait qu’un but culturel, suscita un tel engouement de la part de la population que des bénéfices dû au tourisme ont été fait.
Ces derniers furent offerts aux œuvres de l’Abbé Pierre qui fut aumônier de marine à la fin de la Seconde Guerre mondiale. A l’occasion du 500ème anniversaire de la découverte de l’Amérique par Christophe Colomb, Pierre Arnoux fit don de la Santa Maria à la ville de Champlitte en Haute-Saône.
Non satisfait d’avoir accomplit un exploit d’ingénieries maritimes, Pierre Arnoux s’est ensuite lancé dans la construction d’un moulin à vent à Arceau en hommage à son grand-père paternel qui fut le dernier meunier en Franche-Comté. Par le passé, ces dispositifs furent un lieu clé dans la vie communale des villages. En effet, les gens s’y retrouvaient pour discuter des nouvelles du pays et bien entendu faire moudre les céréales. Faire revivre le passé, même si se n’est quand image, fut la motivation principale de Pierre Arnoux qui une fois de plus passa 2000 heures à sa réalisation. L’apparition d’un moulin à vent à Arceau attira la curiosité des touristes dont Pierre Arnoux se fit un plaisir de faire visiter. Les enfants des écoles sont aussi venus s’instruire auprès de Pierre Arnoux pour apprendre le fonctionnement du moulin et la façon d’antan de moudre le grain. Le moulin est désormais habité et n’est plus ouvert au public.
Pierre Arnoux n’est pas seulement un pépiniériste constructeur d’avion, de bateau ou de moulin, mais aussi un écrivain reconnu. Suite à la perte d’un ami chère, il ressentit le besoin d’écrire. Un autre de ses amis lut son ouvrage et lui proposa de le présenter à un éditeur qui fut tout de suite intéressé. Et c’est ainsi que fut publié son premier livre « Afin que rien ne se perde ». Cet ouvrage est le premier d’une douzaine de livre qui pour la plupart se rapporte à des expériences personnelles comme « Christophe Colomb la Gloire et l’Amertume » (la caravelle Santa Maria) édité à plus de 60 000 exemplaires dont les droits d’auteur ont été intégralement remis aux orphelins de Cachan ou comme « Les Livres de mon Moulin » (le moulin à vent d’Arceau).
De 1991 à 2006, Cyril Colin fut militaire de carrière dans l’armée de terre au 511ème Régiment du Train. On aurait pu penser qu’il découvrit sa passion pour le parachutisme dans l’armée, mais cette passion lui est venue d’un de ses amis qui l’emmenait avec lui le weekend dans un centre de parachutisme à partir de 1994.
Ses performances lui valurent l’attention d’un autre parachutiste spécialiste du Freestyle, Frédéric Nenet. En 2003, ils formèrent ensemble une équipe de Freestyle qui se compose d’un caméraman (Cyril Colin) et d’un performeur (Frédéric Nenet). Il se consacra entièrement au sport de haut niveau en 2006 après avoir remporté la coupe du monde de Freestyle à Eloy au États-Unis en 2005. A noter que pour pouvoir représenter la France lors des compétitions internationales, il faut en général obtenir le titre de champion de France la même année.
SD3ATP de Dijon
Depuis février 2017, le réseau des agences retraite en Côte d’Or a évolué et compte deux agences pour le département selon la configuration suivante :
